La obra pública en La Rioja atraviesa un momento de contrastes. Mientras el Gobierno nacional anunció la reactivación de un proyecto estratégico sobre la Ruta Nacional 75, el sector de la construcción en la provincia mantiene un escenario de fuerte tensión debido a la paralización de obras financiadas con recursos provinciales.
Bajo la órbita de Vialidad Nacional, conducida por Martín Menem, se confirmó la reanudación de los trabajos del Túnel N.º 2, ubicado en el tramo Las Padercitas–Dique Los Sauces. Se trata de una infraestructura clave para mejorar la seguridad vial y potenciar el desarrollo turístico de la región, largamente esperada tras meses de inactividad.
Sin embargo, el anuncio nacional no logró disipar la preocupación del sector. La Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina (UOCRA) intensificó su presión sobre el gobernador Ricardo Quintela, reclamando la reactivación de las obras provinciales que permanecen frenadas. Desde el gremio aseguran que cerca de 7.000 trabajadores del rubro se encuentran actualmente desocupados en La Rioja.
El sindicato también expresó su malestar por lo que considera un marcado contraste entre el impulso de proyectos nacionales —como el Túnel N.º 2 y el nudo vial de El Chacho— y la falta de avances en las iniciativas dependientes de la Provincia. Esta situación, advierten, profundiza la crisis del sector, que ya perdió miles de puestos de trabajo registrados como consecuencia del freno en la inversión pública.
En este contexto, la incertidumbre se mantiene abierta: con una caída de recursos y un escenario económico complejo, resta saber si el Gobierno provincial podrá reactivar sus planes de obra y dar respuesta a uno de los reclamos sociales y laborales más sensibles del momento.
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