TRANSICIÓN ENERGÉTICA Y DESARROLLO MINERO
El Gobierno provincial confirmó la elaboración del proyecto ejecutivo para unir la Capital con Jagüé. La iniciativa busca garantizar la capacidad de transporte eléctrico, no quedar relegados frente al megaproyecto minero Vicuña y afianzar la interconexión con el NOA y Cuyo.
LA RIOJA — Tras los contrapuntos y reveses en torno a la utilización de la infraestructura estratégica del proyecto minero Vicuña (la denominada «Línea Minera»), el Gobierno de La Rioja dio un paso al frente en su estrategia de desarrollo energético. El secretario de Energía de la provincia, Alfredo Pedrali, confirmó que la gestión provincial se encuentra elaborando el proyecto ejecutivo para la construcción de su propia línea de Extra Alta Tensión (500 kV).
La iniciativa, financiada por el Consejo Federal de Inversiones (CFI), prevé interconectar la Estación Transformadora La Rioja Capital con la localidad de Jagüé, en el departamento Vinchina. El trazado apunta a constituir un punto clave de acople para la futura interconexión cordillerana que integrará a las provincias de San Juan, Catamarca, Salta y Jujuy.
«La idea es que esta sea la línea que La Rioja apoye para el desarrollo cordillerano de la explotación de alta montaña y que sea un punto que genere desarrollo para nuestra provincia, y no que pase por arriba de nosotros como si fuera un tendido de ropa y no le podamos sacar provecho en el futuro», enfatizó Pedrali.
1. El detonante: El proyecto Vicuña y la soberanía del transporte
El trasfondo de esta decisión radica en la posición estratégica que exige La Rioja sobre los nodos energéticos. El megaproyecto minero de cobre y oro Vicuña (ubicado en la frontera entre Argentina y Chile) requiere conectarse al Sistema Argentino de Interconexión (SADI) para abastecer su demandante operación.
Desde la Secretaría de Energía riojana remarcan que las empresas operadoras obligatoriamente deberán unirse en el nodo La Rioja Sur para garantizar su estabilidad del lado de Cuyo y del NOA. Al desarrollar una infraestructura propia financiada por el CFI, la provincia busca condicionar la traza de paso y asegurar que la capacidad de transporte beneficie también a las poblaciones locales y a los emprendimientos industriales de la región cordillerana.
2. Radiografía energética: El contexto de La Rioja
La jugada riojana cobra mayor relevancia al analizar el crecimiento del parque de generación en la provincia. La Rioja se ha posicionado como un referente nacional en materia de energías renovables a través de la empresa estatal Parque Eólico Arauco (PEA).
- Parque Híbrido Arauco: En 2026, la provincia consolidó uno de los parques híbridos (solar + eólico) más grandes de Sudamérica, sumando el Parque Solar Arauco I (64 mWp) al complejo eólico existente.
- Generación vs. Transporte: El sistema renovable riojano genera energía equivalente a más del 80% del consumo de los hogares provinciales. Sin embargo, el principal cuello de botella —al igual que a nivel nacional— reside en la capacidad instalada de transporte en Extra Alta Tensión para volcar esa energía al SADI o llevarla hacia zonas productivas lejanas de la Capital.
3. Comparativa: Proyectos provinciales vs. el Plan Energético Nacional
La iniciativa riojana se enmarca en un contexto nacional tensionado por la falta de redes de transmisión. Mientras el Gobierno nacional impulsa un Plan Prioritario de Transporte Eléctrico de más de USD 6.600 millones, varias provincias avanzan con estrategias propias o alianzas público-privadas para no frenar su desarrollo productivo.
| Provincia / Proyecto | Infraestructura (500 kV / Transporte) | Esquema de Financiamiento | Objetivo Principal |
| La Rioja (Proyecto Jagüé) | Línea 500 kV La Rioja Cap. – Jagüé (Vinchina) | Estudios vía CFI (Financiamiento provincial/regional) | Abastecimiento a alta montaña, desarrollo minero de la zona y evacuación renovable. |
| San Juan / La Rioja / Catamarca (Plan Nacional) | Corredor Rodeo – Chaparro (SJ) – La Rioja Sur – Chumbicha | Licitación prioritaria nacional (Secretaría de Energía de la Nación) | Desembotellamiento de energía solar cuyana y enlace minero multinacional. |
| Jujuy / Salta (Interconexión Bolivia) | Línea 500 kV Yaguacua (Bolivia) – San Juancito (Jujuy) | Fondos Nacionales / Acuerdos Bilaterales | Importación/Exportación de energía e integración regional con la Puna. |
| Neuquén / Río Negro / Santa Cruz (Corredor Patagónico) | Línea 500 kV CH Kirchner – Futaleufú – Piedra del Águila | Inversión directa nacional / IPP | Evacuación de energía hidroeléctrica y no convencional (Vaca Muerta). |
Puntos clave del mapa comparativo:
- La brecha entre generación y transporte: Provincias como Jujuy y San Juan ampliaron significativamente su matriz solar (Cauchari, Parques del Zonda), pero se han visto obligadas a presionar por obras de 500 kV de orden nacional para no «saturar» sus nodos. La Rioja busca adelantarse diseñando el proyecto de Jagüé a escala propia antes de quedar supeditada a los tiempos del Estado central.
- Infraestructura provincial estratégica: Al financiar el proyecto ejecutivo mediante el CFI, La Rioja adopta una postura similar a la tomada por provincias del Sur o de la región NOA, que utilizan fondos federales descentralizados para tener listos los proyectos «llave en mano» ante posibles licitaciones de participación privado-pública (PPP) o financiamientos internacionales.
Próximos pasos del proyecto
El equipo técnico de la Secretaría de Energía riojana ya concretó relevamientos de campo en el Valle del Bermejo para definir los aspectos ambientales y sociales de la traza. Una vez finalizado el proyecto ejecutivo, la provincia buscará coordinar la estructura de financiamiento para la ejecución de las obras civiles, las cuales representarán uno de los hitos de infraestructura eléctrica más ambiciosos en la historia reciente de la región.
El proyecto minero Vicuña y la infraestructura energética regional
El Proyecto Vicuña (desarrollado por el grupo Lundin Mining / BHP a través de filiales como Josemaría Resources y Filo Mining) es uno de los distritos mineros de cobre, oro y plata más importantes y de mayor escala descubiertos en América del Sur en las últimas décadas.
Ubicado en la alta cordillera de los Andes, en el límite fronterizo entre la provincia de San Juan (Argentina) y la Región de Atacama (Chile), abarca grandes depósitos como Josemaría, Filo del Sol y Los Helados.
Requerimientos de infraestructura y el nodo La Rioja Sur
Para operar yacimientos de esta envergadura (con procesos intensivos de molienda y flotación a más de 4.000 metros sobre el nivel del mar), el proyecto requiere un suministro constante y masivo de energía eléctrica.
Puntos clave de la demanda energética:
- Potencia demandada: Se estima que la demanda eléctrica de la fase inicial superará los 250 MW a 300 MW, escala equivalente a una ciudad de mediano tamaño o al consumo total de provincias enteras de la región.
- Necesidad de interconexión (SADI): Las mineras requieren estar acopladas directamente a las líneas de Extra Alta Tensión en 500 kV para evitar fluctuaciones y garantizar la estabilidad del servicio.
- El nodo estratégico La Rioja Sur: El punto geográfico más eficiente e interconectado del SADI en la región para evacuar esa potencia hacia la cordillera es la Estación Transformadora La Rioja Sur (que conecta los corredores de Cuyo y el NOA).
- El dilema de la traza: El debate principal gira alrededor de cómo se despliega esa línea de transporte desde La Rioja Sur hasta la zona cordillerana. La provincia busca que la infraestructura no sea una línea «privada y directa» que atraviese el territorio sin dejar beneficios locales, sino un tendido público regional con estaciones intermedias que permitan inyectar energía renovable provincial y abastecer a los departamentos del oeste riojano.
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