{"id":94223,"date":"2026-07-15T14:48:47","date_gmt":"2026-07-15T17:48:47","guid":{"rendered":"https:\/\/radiolarioja.com.ar\/rlr\/?p=94223"},"modified":"2026-07-15T14:48:48","modified_gmt":"2026-07-15T17:48:48","slug":"el-gobierno-pone-a-punto-el-arg-01-defensa-adjudico-el-mantenimiento-programado-del-avion-presidencial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiolarioja.com.ar\/rlr\/el-gobierno-pone-a-punto-el-arg-01-defensa-adjudico-el-mantenimiento-programado-del-avion-presidencial\/","title":{"rendered":"El Gobierno pone a punto el ARG-01: Defensa adjudic\u00f3 el mantenimiento programado del avi\u00f3n presidencial"},"content":{"rendered":"\n

La aeronave Boeing 757-256 ya parti\u00f3 para someterse a las inspecciones mayores requeridas por el fabricante. Se prev\u00e9 que el proceso demande unos dos meses.<\/h3>\n\n\n\n

El Ministerio de Defensa<\/strong> concret\u00f3 la contrataci\u00f3n del servicio de mantenimiento preventivo y peri\u00f3dico para el avi\u00f3n presidencial ARG-01<\/strong>. La gesti\u00f3n, instrumentada a trav\u00e9s de la Direcci\u00f3n General de Funcionamiento y Mantenimiento de la Flota A\u00e9rea Presidencial, busca garantizar que el Boeing 757-256 contin\u00fae operando bajo los m\u00e1s estrictos est\u00e1ndares de seguridad y aeronavegabilidad.<\/p>\n\n\n\n

Desde la cartera de Defensa aclararon que la medida no responde a un desperfecto o reparaci\u00f3n extraordinaria, sino al cumplimiento del calendario t\u00e9cnico estipulado por el fabricante de la aeronave.<\/p>\n\n\n\n

En qu\u00e9 consisten los trabajos t\u00e9cnico-preventivos<\/h2>\n\n\n\n

Para mantener la certificaci\u00f3n de vuelo y la operatividad del Boeing 757-256, se realizar\u00e1n las denominadas inspecciones mayores:<\/p>\n\n\n\n

Estas tareas constituyen un procedimiento de mantenimiento rutinario y preventivo que resulta indispensable para la seguridad de los traslados presidenciales.<\/p>\n\n\n\n

Adjudicaci\u00f3n mediante licitaci\u00f3n p\u00fablica<\/h2>\n\n\n\n

El proceso de selecci\u00f3n del taller a cargo se llev\u00f3 a cabo bajo normas de transparencia institucional. Para ello, se solicit\u00f3 cotizaci\u00f3n a diversos talleres aeron\u00e1uticos internacionales con la habilitaci\u00f3n y capacidad t\u00e9cnica requeridas para intervenir este tipo de aeronaves de gran porte.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, el procedimiento fue publicado en el portal oficial COMPR.AR<\/strong>. Tras la convocatoria, se recibieron dos ofertas formalizadas<\/strong>, las cuales fueron sometidas a un riguroso an\u00e1lisis t\u00e9cnico a trav\u00e9s de una Matriz de Ponderaci\u00f3n<\/strong>. Finalmente, el contrato fue adjudicado al proveedor que obtuvo el primer lugar en el orden de m\u00e9rito.<\/p>\n\n\n\n

Cronograma y regreso estimado<\/h2>\n\n\n\n
\n

Estado actual:<\/strong> El ARG-01 despeg\u00f3 el pasado 14 de julio de 2026<\/strong> con destino al taller seleccionado para dar inicio inmediato a las tareas de inspecci\u00f3n.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

De acuerdo con las estimaciones de los equipos t\u00e9cnicos, los trabajos en el Boeing 757 demandar\u00e1n aproximadamente dos meses<\/strong>. De no surgir contingencias o imprevistos de \u00faltima hora, la fecha estimada de regreso (ETA) de la aeronave presidencial al pa\u00eds est\u00e1 programada para el 15 de septiembre de 2026<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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