{"id":79027,"date":"2024-11-25T07:03:05","date_gmt":"2024-11-25T10:03:05","guid":{"rendered":"https:\/\/radiolarioja.com.ar\/rlr\/?p=79027"},"modified":"2024-11-25T10:40:13","modified_gmt":"2024-11-25T13:40:13","slug":"consejo-federal-portuario-rechazo-contenido-y-alcances-del-pliego-de-licitacion-de-la-hidrovia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiolarioja.com.ar\/rlr\/consejo-federal-portuario-rechazo-contenido-y-alcances-del-pliego-de-licitacion-de-la-hidrovia\/","title":{"rendered":"Consejo Federal Portuario rechaz\u00f3 contenido y alcances del pliego de licitaci\u00f3n de la Hidrov\u00eda"},"content":{"rendered":"\n

El Consejo Federal Portuario rechaz\u00f3 contenido y alcances del pliego de licitaci\u00f3n de la Hidrov\u00eda<\/em>
El gobierno nacional anunci\u00f3 esta semana el proceso de privatizaci\u00f3n del principal corredor navegable en materia de comercio exterior. Pedido de la entidad para que se revise el proceso. Advierten que pone en riesgo \u201ceconom\u00edas federales y desarrollo federal\u201d.<\/p>\n\n\n\n

El Consejo Portuario Argentino manifest\u00f3 su preocupaci\u00f3n la reciente resoluci\u00f3n tomada por la Subsecretar\u00eda de Puertos, V\u00edas Navegables y Marina Mercante de la Naci\u00f3n por las condiciones del reciente llamado a licitaci\u00f3n para la concesi\u00f3n de la obra p\u00fablica de la Hidrov\u00eda y sus miembros advirtieron que los pliegos publicados \u201ccontienen errores estrat\u00e9gicos y econ\u00f3micos que tendr\u00e1n graves consecuencias en mediano y largo plazo para las exportaciones e importaciones y por lo tanto para la econom\u00eda de nuestro pa\u00eds\u201d.<\/p>\n\n\n\n

El presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata y prosecretario de la entidad, Marcos Guti\u00e9rrez, remarc\u00f3 la importancia que tiene para la log\u00edstica el futuro del mantenimiento y desarrollo de la navegabilidad del R\u00edo Paran\u00e1 y el R\u00edo de La Plata. \u201cDe avanzarse con la idea presentada por el gobierno nacional 2se perjudicar\u00e1n significativamente las posibilidades de las econom\u00edas regionales y el desarrollo federal\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Entre otros cuestionamientos a la privatizaci\u00f3n de la denominada V\u00eda Navegable Troncal apuntan a la insistencia en el mantenimiento del Canal Emilio Mitre como ruta principal, \u201ctramo que ya ha demostrado ampliamente sus dificultades y altos costos de mantenimiento de calado\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Manifiestan desacuerdo con la idea de profundizar y ampliar del Canal Punta Indio \u201ccon alt\u00edsimos costos diferenciales si se suman apertura y mantenimiento frente a la alternativa del Canal Magdalena\u201d. \u201cAs\u00ed, las aproximadamente las 1500 embarcaciones al a\u00f1o que bajan por el R\u00edo Paran\u00e1 para completar carga en Quequ\u00e9n o Bah\u00eda Blanca y otras con rumbo al sur, se ver\u00e1n obligados a recorrer 150km m\u00e1s que si lo hicieran por el Canal Magdalena\u201d, explicaron.<\/p>\n\n\n\n

Al respecto se\u00f1alan que la ruta por el Canal Punta Indio \u201ces pr\u00e1cticamente imposible de ser profundizada a 14 metros y con una solera apropiada para una doble v\u00eda, lo que condenar\u00eda a la Rep\u00fablica Argentina a convertirse en Feeder permanente de puertos extranjeros\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cQueda claro que el sistema ser\u00e1 altamente costoso y requerir\u00e1 altas tarifas de peaje sin posibilidades de comparaci\u00f3n al entregarse todo el sistema a un \u00fanico operador.\u201d, afirman adem\u00e1s de considerar que su aplicaci\u00f3n ser\u00e1 \u201cen marco de dudosa sustentabilidad ambiental, que quedar\u00eda supeditada supuestamente a futuros estudios a realizar por el concesionario\u201d.<\/p>\n\n\n\n

La direcci\u00f3n del CPA lament\u00f3 que con este pliego licitatorio \u201cse haya incurrido en estos errores haciendo que la intenci\u00f3n de resolver r\u00e1pidamente, termine en una soluci\u00f3n inconveniente\u201d y en tal sentido manifestaron su expectativa que estas cuestiones \u201cpuedan ser revisadas antes de establecer compromisos contractuales de alto perjuicio a los intereses de la econom\u00eda y la poblaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El Consejo Federal Portuario rechaz\u00f3 contenido y alcances del pliego de licitaci\u00f3n de la Hidrov\u00edaEl gobierno nacional anunci\u00f3<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":79028,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-79027","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/radiolarioja.com.ar\/rlr\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1001128344.jpg",1024,550,false],"thumbnail":["https:\/\/radiolarioja.com.ar\/rlr\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1001128344-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/radiolarioja.com.ar\/rlr\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1001128344-300x161.jpg",300,161,true],"medium_large":["https:\/\/radiolarioja.com.ar\/rlr\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1001128344-768x413.jpg",640,344,true],"large":["https:\/\/radiolarioja.com.ar\/rlr\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1001128344.jpg",640,344,false],"1536x1536":["https:\/\/radiolarioja.com.ar\/rlr\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1001128344.jpg",1024,550,false],"2048x2048":["https:\/\/radiolarioja.com.ar\/rlr\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1001128344.jpg",1024,550,false],"morenews-large":["https:\/\/radiolarioja.com.ar\/rlr\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1001128344-825x550.jpg",825,550,true],"morenews-medium":["https:\/\/radiolarioja.com.ar\/rlr\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1001128344-590x410.jpg",590,410,true]},"author_info":{"info":["RadioLaRioja"]},"category_info":"Nacional<\/a>","tag_info":"Nacional","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radiolarioja.com.ar\/rlr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79027","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radiolarioja.com.ar\/rlr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radiolarioja.com.ar\/rlr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiolarioja.com.ar\/rlr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiolarioja.com.ar\/rlr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79027"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radiolarioja.com.ar\/rlr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79027\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":79029,"href":"https:\/\/radiolarioja.com.ar\/rlr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79027\/revisions\/79029"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiolarioja.com.ar\/rlr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/79028"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radiolarioja.com.ar\/rlr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79027"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiolarioja.com.ar\/rlr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79027"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiolarioja.com.ar\/rlr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79027"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}