{"id":15753,"date":"2023-08-17T12:45:45","date_gmt":"2023-08-17T15:45:45","guid":{"rendered":"https:\/\/radiolarioja.com.ar\/rlr\/?p=15753"},"modified":"2023-08-17T12:45:45","modified_gmt":"2023-08-17T15:45:45","slug":"argentina-17-de-agosto-dia-del-peaton","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiolarioja.com.ar\/rlr\/argentina-17-de-agosto-dia-del-peaton\/","title":{"rendered":"Argentina -17 de agosto. D\u00eda del Peat\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n

Argentina -17 de agosto. D\u00eda del peat\u00f3n. Somos todos<\/p>\n\n\n\n

 Todos somos peatones y como tales hacemos una parte del sistema del tr\u00e1nsito interactuando con los dem\u00e1s usuarios de la v\u00eda p\u00fablica de manera segura o riesgosa.  Los peatones, los usuarios m\u00e1s vulnerables del sistema del tr\u00e1nsito, y que son todos los que caminamos por la v\u00eda p\u00fablica, nos  encontramos desprotegidos. Sin carrocer\u00eda protectora, sufrimos graves lesiones en caso de atropello.\n\n En un choque entre un veh\u00edculo, a\u00fan el m\u00e1s liviano, y un peat\u00f3n, este \u00faltimo es el que, con mayor probabilidad, se llevar\u00e1 la peor parte. Sin embargo, todos somos peatones y al serlo desde peque\u00f1os, como parte de un proceso natural de nuestro andar y movernos en el mundo, se nos olvida que convivir con la motorizaci\u00f3n creciente en el sistema de tr\u00e1nsito representa un desaf\u00edo, que no por cotidiano resulta inocuo.<\/code><\/pre>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
La vulnerabilidad de los peatones en cifras<\/p>\n\n\n\n
 Anualmente se producen cerca de 1.350.000 muertes en el tr\u00e1nsito en todo el mundo. De ese total m\u00e1s de 290.000 son peatones. Esto constituye el 22% de todas las muertes en la v\u00eda p\u00fablica. Los siniestros de tr\u00e1nsito constituyen la principal causa de muerte de j\u00f3venes entre los 15 y los 29 a\u00f1os de edad. Los varones, tanto ni\u00f1os como adultos, representan el 70% de los muertos en las colisiones con los peatones.\n\n En Argentina tambi\u00e9n , el 22 % de los muertos en el tr\u00e1nsito son peatones, porcentaje que se incrementa en las ciudades, como en Buenos Aires, donde superan el 30% de las v\u00edctimas mortales. Se estima que en 2022 cerca de 1400 peatones murieron en el tr\u00e1nsito.<\/code><\/pre>\n\n\n\n
C\u00f3mo cuidar la vida de los peatones<\/p>\n\n\n\n
 Al contrario de lo que sucede en los pa\u00edses exitosos en seguridad vial, donde la prioridad peatonal es absoluta, en nuestras ciudades, lo cotidiano y habitual es que, los conductores ignoren al peat\u00f3n. En las esquinas o sendas peatonales, a\u00fan con sem\u00e1foro a su favor, la mayor\u00eda de las veces, son los peatones quienes deben detenerse y dar la prioridad a los veh\u00edculos y dejar pasar a autos, colectivos, camiones, motos y bicis. Luchemos por la Vida midi\u00f3, en la Ciudad de Buenos Aires, el otorgamiento de la prioridad peatonal, la cual, de acuerdo a los resultados obtenidos, es ignorada por la mayor\u00eda de los conductores. El 88 % de los conductores no otorga la prioridad al peat\u00f3n.\n\n Esta situaci\u00f3n explica el alto porcentaje de v\u00edctimas peatones y tambi\u00e9n el comportamiento riesgoso de estos \u00faltimos, que no encuentran incentivos para cruzar por las esquinas.<\/code><\/pre>\n\n\n\n
Resulta importante:<\/p>\n\n\n\n
Reducir las velocidades en zonas de alta circulaci\u00f3n de peatones
Adaptar la infraestructura para los peatones
Aumentar la conciencia social y la educaci\u00f3n para la convivencia en el tr\u00e1nsito de peatones y conductores
Que se controle y sancione a los transgresores, para que los conductores otorguen siempre la prioridad a los peatones, y evitar tantas muertes evitables.<\/p>\n\n\n\n
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