La aeronave Boeing 757-256 ya partió para someterse a las inspecciones mayores requeridas por el fabricante. Se prevé que el proceso demande unos dos meses.
El Ministerio de Defensa concretó la contratación del servicio de mantenimiento preventivo y periódico para el avión presidencial ARG-01. La gestión, instrumentada a través de la Dirección General de Funcionamiento y Mantenimiento de la Flota Aérea Presidencial, busca garantizar que el Boeing 757-256 continúe operando bajo los más estrictos estándares de seguridad y aeronavegabilidad.
Desde la cartera de Defensa aclararon que la medida no responde a un desperfecto o reparación extraordinaria, sino al cumplimiento del calendario técnico estipulado por el fabricante de la aeronave.
En qué consisten los trabajos técnico-preventivos
Para mantener la certificación de vuelo y la operatividad del Boeing 757-256, se realizarán las denominadas inspecciones mayores:
Estas tareas constituyen un procedimiento de mantenimiento rutinario y preventivo que resulta indispensable para la seguridad de los traslados presidenciales.
Adjudicación mediante licitación pública
El proceso de selección del taller a cargo se llevó a cabo bajo normas de transparencia institucional. Para ello, se solicitó cotización a diversos talleres aeronáuticos internacionales con la habilitación y capacidad técnica requeridas para intervenir este tipo de aeronaves de gran porte.
Asimismo, el procedimiento fue publicado en el portal oficial COMPR.AR. Tras la convocatoria, se recibieron dos ofertas formalizadas, las cuales fueron sometidas a un riguroso análisis técnico a través de una Matriz de Ponderación. Finalmente, el contrato fue adjudicado al proveedor que obtuvo el primer lugar en el orden de mérito.
Cronograma y regreso estimado
Estado actual: El ARG-01 despegó el pasado 14 de julio de 2026 con destino al taller seleccionado para dar inicio inmediato a las tareas de inspección.
De acuerdo con las estimaciones de los equipos técnicos, los trabajos en el Boeing 757 demandarán aproximadamente dos meses. De no surgir contingencias o imprevistos de última hora, la fecha estimada de regreso (ETA) de la aeronave presidencial al país está programada para el 15 de septiembre de 2026.
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